Поиск по тегам
Народный тест-драйв сегодня – BMW M3 F80!)
Прошу прощения за поздний анонс, но лучше уж точно поздно, чем никогда, тем более когда речь идет о народном тест-драйве новой 431-сильной BMW M3!) Вы только посмотрите на эту богиню асфальта…)
"Ковши" и ремни в BMW M3 e92
Изготовление переходной рамки и установка сидений Sparco Circuit и четырехточечных ремней Schroth в BMW M3 e92 laguna seca
Установка винтовой подвески Ohlins на BMW M3 e92
Установка полного комплекта подвески Ohlins TXX40 спереди и TXX36 сзади с выносными бачками, опорами Groung Control, пружинами Eibach и hand made стойками стабилизаторов.
Установка мотора от BMW M3 в BMW e39
Недавно воплотили в жизнь интересный проект - установили мотор от BMW M3 e46 (s54b32 3.2л. 343л.с.) в BMW e39, которая раньше была 530-ой.
Пока коробку оставили родную - механическая 5-ти ступенчатая.
Редуктор заднего моста поставили от BMW M5 e39 с блокировкой, которая с таким мотором позволяет е
Новая 2014 BMW M3 F80 (Живые фото)
Мы сделали это! Быстрейшая БМВ в России!
Всем привет!
Хотелось бы рассказать про интереснейший проект - BMW M3 e90 ESS VT3 всем известного человека Сергея (Filin330).
После того (многие знают) как его мотор с компрессором от ESS взорвался, он привез машину к нам для того, чтобы понять почему и сделать все еще лучше.
Проблема была вы
Настоящий М-День у нас в гостях!
Вчера у нас был самый настоящий М-День!
Четыре 1М, три М3 и две М5!
Продолжение работ по свапу мотора от M3 e92 в BMW e46
Продолжаем работы по свапу мотора BMW S65 (от БМВ М3 е92) в BMW e46 RTCC.
Изготовили новые опоры ДВС и мотор с коробкой уже встали по родным местам!
Сейчас модифицируем кардан, ставим редуктор и останется решить проблемы с электрикой
Пришло время Mercedes W222 и моторов S65
Вот и пришло время Mercedes-Benz S-classe W222, как и моторов S65 от BMW M3 e92...
Установка Stoptech и Acrapovic на BMW M3 e92!
Нюрбургринг Нордшляйфе - прогреваем шины под женский визг )
Признаюсь честно - сегодня первый раз взял любимую на Ринг покататься ) Первые пару кругов, как всегда - прогреваем шины ) Но для любимой всё началось и закончилось сразу на первом ) перенервничала ) BTG прогревочного круга было всего то около 9:40 минут ) Отходила долго )
KIEVKA 30.05-31.05 (Aventador, LP640, M3, M5)
Народу было очень много, даже не ожидал, да и поток был сильным поэтому не заехали и перенесли на другую дату. Так что радую Вас фотокарточками.
Погода и прогретые КАПЫ делают супер держак )
Сегодня в прекрасный весенний день мы одев КАПЫ решили потестить М3 на Нордшляйфе так сказать по полной программе ) Под открытие вечерней сессии был минимальный трафик и прогрев КАПЫ (спустили до 2,2 бар) мы легко прошли круг за 8:12 мин ) теперь дело за мелочами и выходом из восьми минут )
Подвеска KW Clubsp
Будни на Нюрбургринге
В целом стартовал наш сезон ) Автомобиль построили и теперь накатываем каждый день, тренируем и тренируемся ) Первая неделя апреля была очень холодная, так что о полусликах и думать не приходилось. Теперь же +20 и сухо ) одеваем правильные КАПЫ и в драйв ) Всё только начинается )
Эмка очень быстрая. Идеальное переключение - при помощи лепестков. Если ехать чисто на автомате то коробка тупит и поздним переключением. Ну и понятно - она больше для комфорта. Для гонок есть ручной режим и он очень злой.
Подборочка лучших матовых машинок.
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/